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オーストラリアでサメ被害相次ぐ、パンチで撃退の例も
1月13日13時24分配信 ロイター
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１月１２日、オーストラリアでサメ被害が相次いでいることが分かった。写真はタスマニア州でサメの襲撃を受けた男性のサーフボード。現地警察提供（２００９年 ロイター）
［シドニー １２日 ロイター］ シドニー南方の河口近くで１２日、シュノーケル中にサメに右脚をかまれた男性（２４）が、一撃を食らわせて追い払うという出来事があった。
男性は地元メディアに「向き直って振り払おうとした。１発当たったと思う。両足血だらけで、左右の脚があるかすぐ確認したら、あった」と語った。
また、タスマニア州では１１日、別の男性（２０）が一緒にサーフィンをしていたいとこ（１３）を体長５メートルのサメの襲撃から救った。サメの頭にパンチしたというこの男性は１２日、地元ラジオに「れんがの壁を殴っているかのように堅かった」と話した。
オーストラリアでは１１―１２日の２日間だけで３人がサメに襲われたが、シドニーのタロンガ動物園にあるサメ被害の記録によると、過去５０年間で死者が出た例は約６０件となっている。
旧日本軍地下壕 貴重な戦争遺跡か、危険な穴か 山梨
1月13日2時35分配信 毎日新聞
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１００メートル以上も奥行きのある七里岩地下壕。右端下に当時の坑木の一部が見える＝山梨県韮崎市内で、沢田勇撮影(民間会社が閉鎖している部分を許可を得て撮影)
太平洋戦争末期、旧日本軍が秘密の軍需工場として掘った山梨県韮崎市の地下壕（ごう）が、０５年に鹿児島市の防空壕跡で起きた中学生の死亡事故以降、「危険な穴」として閉鎖され続けている。防空壕とは性質が違い、戦争の実態を知る遺跡として以前は見学ツアーも催されていただけに、関係者からは「価値を評価せず、しゃくし定規に閉鎖するのはおかしいのではないか」と疑問の声も出ている。【沢田勇】
◇防空壕事故受け閉鎖…市民ら見学復活求め
地下壕は「七里岩（しちりいわ）」と呼ばれる台地にある。戦争末期の１９４５年３月、旧陸軍が戦闘機部品を造る「立川飛行機韮崎工場」として建設に着手し、月産１５０機分の部品を生産する計画だった。また、本土決戦に備えて政府機関などを移転させるため、４４年１１月に建設が始まった長野県「松代大本営」を守る役割もあったという。
２０本以上の壕が確認され、建設に使ったトロッコの枕木やつるはし、土砂崩落を防ぐ坑木などの遺構が残っており、教員や掘削に携わった元学生らによる「韮崎七里岩地下壕を保存する会」（高添藤政会長）は、戦争の実態を知ってもらおうと、１０年ほど前から、市民や生徒らを対象にした見学ツアーを主催していた。
しかし０５年４月、鹿児島市の防空壕跡で中学生４人が一酸化炭素中毒死する事故が起き、国土交通省は全国計５００３カ所の防空壕跡を封鎖するよう各自治体に通達。これを受け韮崎市は０７年３月までに地下壕の入り口に金網フェンスを設け、立ち入り禁止とした。
保存する会の向山三樹事務局長は「戦争を肌で感じられる貴重な遺跡。一定の安全を確保した上で、調査研究や見学に開放すべきではないか」と訴える。
韮崎市は「国の通達もあり、危険なので開放できない。新たな壕が確認されれば、今後も封鎖する」（総務課）との見解を示している。
旧制中学時代、地下壕の掘削に動員された韮崎市神山町武田の功刀（くぬぎ）謙（ゆずる）さん（７９）は「きちんと調査をして、公開するなら安全を確保し、本当に危険なら埋めてしまうべきだ」との考えだ。
＜５００系新幹線＞何があった？ “２段階降格”「こだま」の名前で出ています でも大人気…
1月13日16時7分配信 毎日新聞
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新大阪駅に到着した５００系の「こだま」
◇丸い壁で狭い車内、０系並み時速２２０キロ、でも子供に大人気
【新幹線図鑑】いろいろな顔、姿…
かつて世界最速の時速３００キロ運転で脚光を浴びた東海道・山陽新幹線の５００系車両が初代新幹線・０系の引退後、後継車として「こだま」に使われている。優れた高速性能から「のぞみ」車両として活躍してきた５００系にとっては、「ひかり」を通り越す異例の２階級降格人事で、各駅停車の「こだま」では実力も発揮できない。「優等生」５００系に何があった？【小林祥晃】
５００系はＪＲ西日本が９７年に開発。当時、世界最速だったフランスのＴＧＶに並ぶ最高時速３００キロで運転し、東京−博多間を初めて５時間を切る４時間４９分で結んだ。航空機のような斬新な外観も注目を集めた。
しかし、先頭車のドア数が少ないなど使い勝手が悪い上、車体断面が円形に近いため「壁面が内側にせり出して狭い」など客の評判は今ひとつ。０７年に、同じ最高時速で車内も広い後輩・Ｎ７００系が登場すると、すっかり窓際に追いやられ、最盛期に「のぞみ」として東京−博多間を１日７往復したのが２往復にまで減らされた。
一方「こだま」は主に旧型の１００系や３００系車両が使用されているが、昨年１１月の０系引退で車両が不足することになり、ＪＲ西はやりくりに余裕のある５００系で補充することを決めた。１２月以降、０系と同じ最高時速２２０キロのダイヤで運転している。
同社は「『のぞみ』で活躍する場は減ったが、５００系は子供たちには人気があり、玩具など関連グッズは売れている。今後も大切に走らせたい」としている。
飛鳥の輝き、収蔵庫から「発掘」 副葬品、重文指定検討
2009年1月11日6時6分
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高松塚古墳から出土した後、収蔵庫に残されていた、時計回りに、ガラス製丸玉、ガラス製粟玉（中央も）、刀装具の銀製金具、刀装具の銀製俵鋲、金箔片、琥珀製丸玉の破片＝９日、奈良県橿原市の県立橿原考古学研究所付属博物館、溝脇正撮影
収蔵庫に残されていた高松塚古墳の出土品を説明する研究所員＝９日、奈良県橿原市の橿原考古学研究所付属博物館、溝脇正撮影
「飛鳥美人」の極彩色壁画で知られる奈良県明日香村の高松塚古墳（特別史跡、７世紀末〜８世紀初め）で出土したガラス玉や琥珀（こはく）などの副葬品約１５０点が、県立橿原考古学研究所付属博物館（同県橿原市）の収蔵庫に保管されていた。橿考研が９日発表した。同古墳の出土品は１千点以上が国の重要文化財に指定されているが、今回見つかった副葬品は指定から漏れていた。文化庁は今後、重文の追加指定を検討する。
保管されていたのは、青色のガラス製丸玉（直径約１センチ）１点▽淡い青色のガラス製粟玉（あわだま）（同２〜３ミリ）１３６点▽琥珀製丸玉の破片数点▽刀装具の銀製金具と銀製俵鋲（たわらびょう）▽木棺に使われていたとみられる若干の金箔（きんぱく）片や木棺の破片３点▽大量の漆喰（しっくい）片・漆膜など。保管用コンテナ１３箱に分けて収蔵庫に置かれていた。
高松塚古墳壁画は７２年３月、橿考研所員だった網干善教・関西大名誉教授（故人）が発掘したが、半月後に調査と管理が文化庁に移された。橿考研に持ち帰っていた出土品も重文指定（７４年４月）のため、７３年１月に文化庁に引き渡したという。その後、コンテナの存在は把握していたが、中身を詳しく点検していなかったという。昨年１２月中旬、コンテナを調べて気付いた。
橿考研付属博物館の松田真一館長は「引き渡し後、残っていた土を洗った際に出てきたものの可能性はある」と話している。文化庁の小山竜司・古墳壁画室長は「経緯と出土品を調査した上で重文に追加指定できないか考えたい」としている。今回見つかった副葬品は１７日〜２月１５日に同館で展示される。（渡義人）
「首狩り」、豊穣儀式でも＝ナスカ文化
1月10日17時10分配信 時事通信
巨大な地上絵で知られるナスカ文化を残した南米ペルーの古代人は、戦争で敵の首を狩る風習があったが、仲間の首を豊穣を祈る儀式に使っていた可能性も高いことが分かった。写真は米シカゴ・フィールド博物館提供（時事通信社）
ボーイング燃料、藻が原料 米航空会社が飛行成功
2009年1月8日23時20分
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藻から生成した新バイオ燃料を手にする開発会社のティム・ゼンク副社長＝７日、米テキサス州ヒューストン、鈴木写す
試験飛行した旅客機を背にパイロットと握手する米コンチネンタル航空のラリー・ケルナー会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）＝７日、米テキサス州ヒューストン、鈴木写す
【ヒューストン（米テキサス州）＝鈴木暁子】米コンチネンタル航空は７日、バイオ燃料を使った旅客機の試験飛行に成功した。燃料の原料は、水中で育つ藻やジャトロファという落葉低木の抽出成分で、食糧価格の高騰や環境破壊を引き起こす心配がない。藻が原料の代替燃料での試験飛行は世界初で、５年以内の実用化を目指す。
７日朝にヒューストン空港であった試験飛行。乗客のいないボーイング７３７―８００型機は空中に舞い上がると、急加速・減速したり、エンジンを停止して再起動させたりするテストを繰り返した。二つあるエンジンの片方に、通常のジェット燃料に新開発のバイオ燃料を半分混ぜた混合燃料を使った。
航空機メーカー大手の米ボーイングや、ジェットエンジンをつくる米ゼネラル・エレクトリック（ＧＥ）の関連会社などと提携し、コンチネンタル航空は９カ月かけて試験飛行の準備を進めてきた。バイオ燃料を使うと、二酸化炭素や大気汚染の原因となる硫黄分の排出を減らす効果が期待できるという。ラリー・ケルナー会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は「安定調達できる代替燃料の実現という課題の解決に向けた大きな一歩だ」と胸を張った。
ジェット燃料の価格は昨年、原油とともに高騰。航空各社は運賃を上げるなどしたが業績悪化が相次いだ。電気やハイブリッドといった選択肢のある自動車と違い、航空機は現在、全面的に化石燃料だのみ。バイオ燃料の導入は経費削減と、中東情勢や経済状況に左右されない「安定的な燃料確保」に欠かせず、各社が実用化を急いでいる。
藻のバイオ燃料は航空機だけでなく自動車用にも応用できるという。ケルナー会長は「量産されればバイオ燃料も原油と同じぐらいの価格にはなるだろう」と話した。
すでに昨年、英ヴァージン・アトランティック航空とニュージーランド航空がそれぞれ、コンチネンタルとは別の原料のバイオ燃料で試験飛行を実施。日本航空も今月末、アブラナ科の植物「カメリナ」などを原料にしたバイオ燃料で試験飛行する予定だ。
訃報 俳優の牟田悌三さん死去 ケンちゃんの父親役
1月9日13時15分配信 毎日新聞
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牟田悌三さん＝２００５年撮影
テレビの草創期から俳優として活躍した牟田悌三（むた・ていぞう）さんが８日午後１１時３３分、死去した。８０歳。葬儀などの日取りは未定。
東京都出身。北海道大学農学部在学中にＮＨＫ札幌放送劇団に入り、ラジオドラマに出演した。大学を卒業後、東京へ戻って、劇団テアトル・エコーの創設メンバーの一人となった。
１９５４年からテレビに出演した。７０年代の「ケンちゃんシリーズ」では温厚な父親を演じた。一方、「３年Ｂ組金八先生」では生徒の厳しい父親を演じるなど、幅広い演技力を発揮してきた。
また、ＴＢＳラジオの番組「牟田悌三のあなたのための税金相談」のパーソナリティーを務めたり、ボランティア活動も行った。
所属事務所によると、８日に自宅で倒れたという。昨年８月放送のＮＨＫのテレビドラマ「帽子」が最後の出演作となった。
＜尾曲がり猫＞本当に長崎に多いの？ 市民の「学会」発足
1月9日16時25分配信 毎日新聞
尾が曲がって短くなっている猫＝長崎市浜町で２００８年１２月２３日、錦織祐一撮影
「尾曲がり猫は本当に長崎に多いのか」を調べる市民レベルの“学会”が長崎市に発足した。市街地を歩いて頻度を調べる一方、ブログを開設して各地の尾曲がり猫の情報を集めている。江戸時代、唯一海外に開かれ、多くの「渡来地」となっている長崎。分布度合いが分かれば「長崎の新たな特徴として売り出したい」と意気込んでいる。
長崎県内の猫は、尾が途中で曲がったり、切断されたように短い猫が８割を占めたという、野沢謙・元京大霊長類研究所長らの調査結果がある。鹿児島、宮崎、熊本、福岡各県も６〜７割だった。
理由は定かでないが、尾曲がり猫は東南アジアに多く、江戸時代にオランダの貿易船がネズミ捕りのため船に猫を積み、出島を通じて長崎に、さらに全国の港町に広がった−−との説もある。
これを「長崎の文化として調べてみよう」と立ち上がったのが、同市のＩＴ関連会社経営、西島茂行さん（６１）ら、街づくりグループの約１０人。「日本『長崎ねこ』学会」として昨年１０月から活動を始めた。「猫さるく」（さるく＝ぶらぶら歩く）と称して街なかを歩いて猫のしっぽを調べ、ブログで全国の人たちに尾曲がり猫の目撃情報などの提供を呼び掛けている。１２月９日夜の「猫さるく」では、猫の写真を撮影して回った。
会長の西島さんは「長崎猫の誕生には地理的、歴史的な経緯があり、各地につながっていくのが面白い。今後も全国から情報を集めたい」と協力を呼び掛けている。ブログはｈｔｔｐ：／／ｐｌａｚａ．ｒａｋｕｔｅｎ．ｃｏ．ｊｐ／ｎａｇａｓａｋｉｎｅｋｏ／【錦織祐一】
ブラックホールが銀河を生む？ 米国天文学会で新報告
1月9日11時50分配信 WIRED VISION
写真: WIRED VISION
ほぼすべての銀河の中心部には、あらゆる物を飲み込む超巨大質量のブラックホールが潜んでいる。そして、新たな研究によると、銀河を生み出したのはこのブラックホールである可能性があるという。これこそが、長年にわたる天文学上の「ニワトリが先か卵が先か」の議論に対する答えとなるかもしれない。
[数多くの銀河の中心部に、太陽の数百万倍から数十億倍という大質量のブラックホールが存在することは、1990年代から確認されている]
今回の研究で、天文学者らは数々の銀河を観測してその内部に渦を巻くガスの動きを測定することで、銀河とその内部にあるブラックホールの質量の計測に成功した。その結果、ブラックホールの規模と、その銀河で中心部に形成される星々とガスの膨らみ(銀河バルジ)の規模とには、概して直接的な関係があることが判明した。ブラックホールの質量は通常、銀河バルジの質量のおよそ1000分の1になるという。
[渦巻銀河や棒渦巻銀河は、横から見たときに凸レンズ状だが、その中央部のもりあがりを銀河バルジと呼ぶ。銀河中心部に超巨大質量のブラックホールがあり、その重力により星が集まっていると考えられている]
しかし、はるか遠くにあり、従って宇宙の歴史における比較的初期の段階を見せている銀河に目を向けたところ(遠いものほど、対象が発する光が地球に到達するまで時間がかかるので、より昔の銀河の姿なのだ)、驚くべきパターンが発見された。
こうした銀河では、ブラックホールと銀河との間に、通常の質量の割合が保たれていなかった。最も遠くに位置する銀河(つまり発達の最初期の段階を見せているもの)では、予測される比率よりもブラックホールの質量がかなり大きかったのだ。
米国国立電波天文台(NRAO)の天文学者Chris Carilli氏は1月7日(米国時間)、カリフォルニア州ロングビーチで開催された米国天文学会(ASS)の会議の中で報告を行ない、「最も単純な結論は、まず最初にブラックホールが生じ、そのブラックホールが何らかの形で周辺に銀河を成長させるというものだ」と語った。
これが本当だとした場合、ブラックホールと銀河はなぜそこまで関係があるのか、ブラックホールは銀河をどのように成長させるのかという問題について、重大な疑問がいくつも出てくる。
同じくこの研究に関わったカリフォルニア工科大学の天文学者Dominik Riechers氏は、プレスリリースの中で「どのようなメカニズムが働いているのか、また、プロセスのある時点において質量がなぜ『標準的な』割合で安定するのかはわからない」と述べている。
ブラックホール周辺の強力な恒星風と宇宙ジェットが、星の形成を後押しして銀河の成長を誘発する、と理論づける向きもある。一方で、ブラックホール周辺の過酷な環境は、安定した星の形成を促すにはあまりに無秩序だという考え方もある。
世界初の“アルコール0.00％ビール”をキリンが発表
1月9日18時5分配信 オリコン
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4月8日に発売される、“アルコール0.00％”のビールテイスト飲料「『キリン フリー』
ビールテイスト飲料としては世界初となる、“アルコール0.00％”の商品『キリン フリー』の発売を、キリンビールが9日（金）に発表した。同商品は“アルコールを生成しない新製法”によって、完全なるノンアルコールビールの製造に成功。原材料は麦芽、食物繊維、果糖ぶどう糖液糖、ホップなどで酵母は一切使用せず、また、同社のビール麦汁製造・香味調合技術、関連会社であるキリンビバレッジの中味開発の知見を活かし、飲みごたえのある風味に仕上げているという。
定番に新勢力がどこまで迫るか！？ 『よく飲むビール系飲料』ランキング
これまでも“ノンアルコールビール”と言われるビールテイスト飲料は各社より発売されていたが、実際のところは微量ながらもアルコールを含んでいるものが多かった。そのため、酒に弱い人や子供が飲むと酔いが回るという可能性も指摘されており、車などの運転前の飲用は問題視されていた。しかし、同商品は完全なノンアルコールビールである上、「警察庁科学警察研究所の論文を参考に運転シミュレーターでの実験を行い、飲んでも運転能力に影響がないことを確認している」（同社）という。
同商品は350ml缶と小びん（334ml）の2種で4月8日より全国で発売。2009年に、約63万ケース（大瓶換算）の販売を予定している。
