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ユーロ圏のソブリンリスクはリーマンショックを上回るだろうと言われていると報じておった。
ようやく、事の重大さが分かってきたみたい。
日本も税金が上がって年金がなくなる事態になる。
政権交代はもちろんだ。
問題は、どうやってこの経済危機を解決するかなんだけど、とりあえず、ＥＵは、赤字国をユーロ圏から外すことだよね。
すると、いっきにクラッシュがくるが、ギリシャや他の赤字国を救うには、これしかない。
明日は、電気店にインターホンの見積もりを訊かねば。
インターホンなんてなくても困るものじゃないと思ったけど間違いだった。
あらら。
来週の日曜には取り付けねば。
映画に行ってこよ。
今日は、「１９１１」だい。
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Re:
今井政幸 2011/11/20(Sun) 22:15 No.1
映画「１９１１」は並の出来で、映画としてはどってことない部類にはいるが、描かれている辛亥革命はめちゃ面白い。 |
荷物を持って、玄関の前にいるんだと。
あらー。
すぐにインターホンを直さないといかんね。
１，９８０円で買ったみかん３箱が届いたのだった。
色彩が異常にリアルだった。
映画館より凄い。
およよ。
大画面のテレビを買うべきかな。
啄木の生き方に共感していたという、尾崎豊!!
十五歳の原点。。。。
豊は、啄木のこの歌に影響を受けたんだべな。
「 不来方の お城の草に 寝転びて 空に吸われし 十五の心」
神童と言われて将来を嘱望された啄木だったが、旧制盛岡中学に進学してからは、
文学と社会主義にかぶれて、劣等生になってしまったべ!
しょっちゅう授業をさぼっては、盛岡城跡に行き、文学書を読み、
短歌を作っていたのだ・・・・・
実に、みずみずしい! いい歌だべ。「不来方(こずかた)の お城」というのは、南部藩 盛岡城跡のことだな。
「 誰にも縛られたくないと逃げ込んだこの夜に自由になれた気がした15の夜」尾崎豊
http://anthony3b.blog108.fc2.com/blog-entry-4761.html#comment_list
イーハトーヴのモリーオ市に行ってきました。（笑）
旧盛岡高等農林学校（現岩手大農学部・重要文化財）本館を見学してきました。
今は、綺麗に修復されて、教育資料館になっています。宮沢賢治 関連の資料も豊富。
当時、高等農林学校は、帝国大農学科に次ぐエリート校でした。盛岡中学（現盛岡一高）を卒業した賢治は、盛岡高等農林学校に主席で入学している。
続きは・・・
↓
http://anthony3b.blog108.fc2.com/blog-entry-4756.html
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Re:
渡辺喜久雄 2011/11/20(Sun) 07:45 No.1
なんと、懐かしい! |
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Re:
渡辺喜久雄 2011/11/20(Sun) 20:24 No.2
岩手大のすぐ向かいには、 |
＞住むなら私鉄沿線？
金閣寺-1 posted by (C)どらどら
↑お天気ならこう見えたはずでした。ブータン国王夫妻の京都は鹿苑寺・金閣だったのか...
京都にも地下鉄が走っているらしいのですが、昔は市電（路面電車）でした。地下鉄は税金が投入され敷設権は排他的独占で私鉄は競争参入できないとの事ですが、阪急電鉄京都線は、烏丸（からすま）辺りから市街地を元々地下に走っているからその説明はちょっと変。
道路の下を走らせているのは余計な摩擦を避けたからで、税金が投入され、既に減価償却されているのに、尚、私鉄の初乗り運賃よりはるかに高い「お役所日の丸経営」。
武家の商法は、おかしい。ビジネス利用が目的に作られたからぼった食っているのでしょうか。役人が国を滅ぼす例はここにも...
初乗り運賃、各社比較。
JR本州3社幹線で140円です。
JR
3kmまで120円…大阪電車特定区間内・大阪環状線内
3kmまで130円…東京電車特定区間・山手線内
3kmまで140円…上記以外の本州3社管内
3kmまで160円…北海道、四国幹線、九州幹線
関東大手私鉄
4kmまで120円…京王
3kmまで120円…東急、小田急
3kmまで130円…京成、京急
4kmまで140円…相鉄、西武、東武
6kmまで160円…東京メトロ
関西大手私鉄
4kmまで140円…阪神
4kmまで150円…阪急
3kmまで150円…近鉄、京阪、南海
中京圏・福岡圏大手私鉄
3kmまで150円…西鉄
3kmまで160円…名鉄
公営地下鉄
4kmまで170円…都営
3kmまで200円…札幌、仙台、横浜、名古屋、大阪、神戸、福岡
3kmまで210円…京都
大阪市営地下鉄御堂筋線は、地上の御堂筋なら歩いても梅田から難波まで70分位ですから、地下鉄そのものの必要性となれば...昨日のように雨の時、あれば便利程度？「カーネーション」に出てきたデパートは大丸（心斎橋）か高島屋（難波）かどっちなのかな？あの時代は船場がまだあった。大阪府関連施設の多い谷町線なんか、いかにも役人に都合よく作ったって印象ですよね。
北大阪急行の千里中央駅から梅田駅(大阪市営地下鉄)まで乗るとたった20分の乗車で350円にもなるそうですが、それは千里中央から江坂までが大阪府（吹田市）で、東三国以南は大阪市になり、初乗り運賃を2回とられてしまうからです。大阪府と大阪市が統合されたら、大幅に安く...ならないと思うw...
＜
わたすは京都で地下鉄に乗ったような。
横浜の地下鉄はもっと安くならんかなとは思うよ。
なんで２００円なんだ。
あと、横浜のバスは２１０円だ。
東京が２００円なのに。
東京は、東京電力の株主で、東京電力からの配当金でバス代を安くしてるのだとか。
そろっと値上げするかすら。
東京電力は無配当だもんね。